On 2012-01-06 14:30, J.F. wrote:
> Dnia Thu, 05 Jan 2012 10:19:57 +0100, Marcin 'Yans' Bazarnik napisał(a):
>> On 2012-01-04 20:15, Pete wrote:
>>>> A jaki ma związek liczba przed literką W na zachowywanie się oleju
>>>> wielosezonowego w wysokich temperaturach?
>>> Zwiazek zaden, ale "specjalistow" tu nie brakuje. :)
>>
>> Obie wartości wyznaczają punkty (cSt@40C i cSt@100C) na krzywej lepkości
>> na podstawie których można wyznaczyć przebieg tej krzywej (są dostępne
>> algorytmy).
>
> W "zwyklym oleju" chyba. A tu przeciez caly wic w tym zeby bylo lepiej,
> czyli inaczej.

Rozwiń, bo nie wiem o czym piszesz.

>> Zatem oba parametry mają wpływ na wartości lepkości w
>> wysokich temperaturach.
>
> Z tym ze normalnie w silniku to olej ma wlasnie blisko tych 100C, wiec
> drugi parametr ma znacznie wieksze znaczenie niz pierwszy.

Co to znaczy normalnie ? Na krótkich dystansach, pewnie do ok. 10-15km
nie osiąga nawet tyle. Czyli np. wszystkie moje dojazdy do pracy. Przy
dłuższej jeździe z większym obciążeniem (większa prędkość, więcej
dynamicznego przyśpieszania, jazda pod górę) temperatura może rosnąć
znacząco powyżej 100C.

A wszędzie gdzie znajdujesz się poza tymi 100C gdzie dokonano pomiaru
wartości zależą od obu punktów.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik