"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:1484fjmw36cw6.vi8pyqhd0akn$.dlg@40tude.net...
> Dnia 18 Nov 2018 08:02:50 GMT, Mateusz Viste napisał(a):
>> On Sat, 17 Nov 2018 22:16:02 +0000, Pszemol wrote:
>>> Mateusz Viste <m...@n...pamietam> wrote:
>>> Oczywiście.
>>>
>>> A skąd u Ciebie pomysł że się on nie nadaje?
>>
>> Z czystej teorii przeczytanej w siakimś PRLowskim "napraw to sam" czy
>> innym "kierowca 126p". Że przy głębokim rozładowaniu coś się dzieje z
>> płytami i akumulator trzeba "regenerować". Szczegółów nie pomnę, a sam
>> praktyki żadnej nie mam bo u mnie akumulatory zawsze działały, a jak
>> przestają to wymieniam. No ale stąd moje zdziwienie że taki dzisiejszy
>> akumulator jeszcze da się odratować.
>
> Nadal sie dzieje cos z plytami, ale naladowac sie jeszcze naladuje.
> Ale czy na dlugo starczy ...
>
> Ogolnie akumulatory olowiowe "rozruchowe" nie lubia glebokiego
> wyladowania.

To się nazywa zasiarczanienie, czyli pokrycie płyt nieprzewodzącą
warstwą siarczków ołowiu - najwyraźniej nowsze aku to lepiej znoszą
bo wielokrotnie byłem świadkiem aku rozładowanego do zera
(2x w Acurze i >3 razy w Passacie) i nie ma żadnych widocznych
problemów, mimo braku jakichkolwiek działań regeneracyjnych:
ot, odpalenie auta na kable i jedziemy ładując alternatorem i już.