W dniu 09.03.2011 10:00, Artur Maśląg pisze:
> <cite>
> Zakładanie rowerów nie sprawia zwykle problemów w wypadku uchwytów
> mocowanych na klapie bagażnika samochodu (bądź piątych drzwiach). Ale
> mają one istotne wady: uszkodzenia lakieru (lub nawet klapy) są na
> dziurawych drogach właściwie nieuniknione, a ustawione poprzecznie do
> kierunku jazdy rowery powodują ogromny wzrost oporów powietrza i zużycia
> paliwa.
>
> Rada: bagażniki mocowane na klapę wykorzystujcie tylko podczas krótkich,
> kilkunastokilometrowych podróży.
>
> Jedyny naprawdę godny polecenia sposób transportu rowerów na większe
> odległości to użycie bagażnika (platformy) zakładanego na hak holowniczy.
> </cite>
>
> Z całą pewnością - rowery na bagażniku mocowanym na haku już nie są
> ustawione poprzecznie do kierunku jazdy i nie powodują wzrostu
> oporów powietrza :) Nie wspomnę już o tym, że moje bagażniki na
> 5 drzwiach zrobiły już pewnie ponad 10kkm i jakoś specjalnych
> problemów nie stwierdzono. Owszem, nie jest to najwygodniejsza
> forma transportu, ale spokojnie działa właśnie na dłuższych trasach.

W moim przypadku przy duzym boxie dachowym spalanie w trasie wzrasta o
dobre dwa litry. Jakbyscie szacowali wzrost spalania z dwoma rowerami na
dachu a tylnej klapie (nie mam haka)?
Sklaniam sie ku bagaznikowi na tylna klape ... mysle, ze jednak spalanie
bedzie nizsze niz na dachu no i latwiej na promach.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com