Użytkownik "Samotnik" <s...@W...samotnik.art.pl> napisał w wiadomości
news:slrnhkmunk.asm.samotnik@localhost.localdomain..
.
> Dnia 11.01.2010 kamil <k...@s...com> napisał/a:
>>>> Ale w kilometrówce są zdaje się tylko 2 progi: <900 cm3 i pow. 2000
>>>> cm3.
>>>> Więc wystarczyłby jedynie taki pow. 2 litrów. Np. Żuk benzynowy :)
>>>
>>> Raczej do 900 i od 900cm3. Zatem jakikolwiek normalny samochód daje
>>> dokładnie ten sam efekt, co 6l smok
>>
>> Chyba, ze firma lubi pracownikow i opracowala wlasne stawki. Urlopu tez
>> jest
>> ustawowe minimum, co nie znaczy ze wszyscy tyle maja..
>
> Co nie zmienia faktu, że on chce jak najwięcej palący, a gdyby chodziło o
> kilometrówkę, to szukałby auta z jak największym silnikiem (gdyby ustalono
> progi dla dużych samochodów). Co mu po samochodzie, który dużo pali -
> nawet
> jak mu ktoś zwróci za benzynę, to będzie to wlał wylał - przepali każdą
> forsę, którą dostanie. ;)
>
> No chyba, że chodzi o układ pt. 'patrz - mam taki paliwożerny samochód, to
> chcę 5 zł za kilometr', a w rzeczywistości będzie jeździł jakimś maluchem.
> Tylko nie wiem, gdzie znajdzie kogoś, kto pójdzie na taki układ... :)
>
> p.s. obecna stawka jest już moim zdaniem zupłenie wystarczająca - to
> dwukrotność paliwa zużytego przez całkiem paliwożerne auto - i trudno mi
> sobie wyobrazić, żeby jakiś przedsiębiorca chciał zrobić dobrze
> pracownikom
> jeszcze ten ryczałt zwiększając... :)

Dwukrotnośc paliwa
Elementy auta w ogóle się nie niszczą
opon nie trzeba wymieniać
tylko lać i już
50% wachy mozna zarobić na czysto