On 7 Cze, 19:27, falco <m...@w...pl> wrote:
> Siema,
> w Trampku zjeździłem 2 zestawy Metzeller Tourance, wybierając stare
> asfalty + expresówki na powrót do domu oraz szutry, polne i leśne drogi
> (bez ciężkiego terenu).

Cześć.
Dzisiaj byłem w lesie i musiałem zrezygnować z podjazdu pod nie bardzo
stromą górkę i to właśnie z uwagi na rodzaj opon (Bridgestone Trial
Wing na wykończeniu). Chodzi o to że na nie ubitym piachu
prawdopodobnie bym się zakopał a na rozpęd nie było warunków.
Dlatego pomyślałem o oponach które będą się trochę wgryzać w
luźniejsze podłoże (ściółka i piach).
Te Metzelery wyglądają na szosowe i szutrowe a Heidenau 'ki jakby
lepsze ( z tego co wyczytałem np. tu
http://www.adventurebikerider.com/forum/27-technical
/13291-heidenau-k60-scout.html
).

> Jak dla mnie zachowują się rewelacyjnie (także
> na mokrym), są w bardzo dobrej cenie a co najważniejsze nie mają sobie
> równych w przebiegach.

Wezmę je pod uwagę - na przód (bo na tył chyba bym chciał SCOUT 'y).
Tylko skąd ten optymizm co do ceny (podobnie kosztują Micheliny i
Continentale) ?
Chyba że bierzesz pod uwagę stosunek ceny do przebiegu..?

> P.S. Mam małe doświadczenie, ale mnóstwo osób doradzało mi MT i to był
> strzał w 10!!

Dwa zestawy opon (po 30 tys.) jak rozumiem w jeden sezon to już spore
doświadczenie...! :o
A jeszcze pamiętam ten film http://www.youtube.com/watch?v=rPpantjgyaQ
:)

pozdro...