On 2015-05-28 14:10, ww wrote:
>> Tak by było, gdyby enkoder, czujnik, napęd i dysze były w osi ruchu
>> karetki. Niestety tak nie jest - chyba we wszystkich karetkach, jakie
>> widziałem, enkoder (i czujnik, i napęd) są powyżej, a dysze poniżej
>> tej osi. Luz na osi powoduje więc, że zależnie od kierunku ruchu
>> karetki czujnik będzie się przesuwał raz w jedną, raz w drugą stronę,
>> a dysze (które w dodatku będą pluły pod zmieniającym się kątem)
>> w przeciwną niż czujnik.
>
> To racja. Chociaż nie wiem jaka jest odległość dysz od papieru i czy
> faktycznie to przesunięcie może być zauważalne.

Zdrowe oko, z odległości "normalnego widzenia", czyli z 30÷40cm bez
trudu dostrzeże przesunięcie o 0,1mm. Odległość dysz od papieru
jest kilka/kilkanaście razy większa.

> Przy czym przesunięcie
> powinno być chyba stałe niezależnie od koloru.

Tak by się mogło wydawać, dlatego że wszystkie głowice jadą na jednym
wózku, tworząc z nim niejako całość. Ponieważ wózek na ogół ma
łożyska ślizgowe na końcach, a głowice ustawione są szeregowo między
nimi, to w przypadku gdy luzy na jednym końcu będą mniejsze,
przesunięcie dla głowicy znajdującej się najbliżej tego końca będzie
mniej widoczne, niż dla głowicy na drugim końcu karetki.


--
mrg