Dnia Sun, 22 May 2016 11:48:18 +0200, m4rkiz napisał(a):

> On 2016-05-22 11:06, Tomasz Pyra wrote:
>> Ktoś kto nie potrafi wycelować samochodem między słupki na prawdę nie
>> powinien wyjechać do ruchu.
>
> teoretycznie
>
> w praktyce szansa na cofanie kiedykolwiek pomiedzy ustawionymi co 3-4
> metry slupkami na pustym placu jest przyzerowa

W praktyce będą ustawione ciaśniej i nie będą tyczkami, a samochodami
których narożników nie widać tak dobrze jak na placu.

> a podczas cofania w prawdziwym zyciu mozna sobie ustawic lusterka w
> sensowniejszy sposob a zazwyczaj cofa sie pomiedzy czyms wyzszym niz
> linie na asfalcie

No ale na egzaminie te linie to już takie tylko żeby nie było wątpliwości
że kursant stracił kontrolę nad pojazdem.
Jeździ się między wysokimi tyczkami które widać przez szyby - w
rzeczywistym ruchu jest dużo trudniej.

> jest naprawde sporo rzeczy istotniejszych dla bezpieczenstwa ruchu niz
> trening cofania w kompletnie nierzeczywistych warunkach

To na pewno, jednak osoba która nie panuje nad pojazdem przy 5km/h nie ma
szans opanować go przy wyższej prędkości.
To co sprawdza plac to nawet nie umiejętność parkowania, a stwierdzenie
pewnych intelektualnych predyspozycji polegających na tym że jest sobie
samochód, ma jakoś tam skręcone koła i jedzie w przód/tył. I pytanie czy
kierujący jest w stanie przewidzieć co się będzie z samochodem działo.