-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.prz.edu.pl!news.nask.pl!news.nask
.org.pl!newsfeed00.sul.t-online.de!t-online.de!border2.nntp.dca.giganews.com!nn
tp.giganews.com!nx02.iad01.newshosting.com!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.iad01.n
ewshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.
pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: kable rozruchowe - jakie?
Date: Wed, 27 Jan 2010 20:14:33 +0100
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 20
Message-ID: <hjq3fg$spm$1@atlantis.news.neostrada.pl>
References: <hjl02k$845$1@news.onet.pl> <hjmapp$8c2$1@inews.gazeta.pl>
<1wkep5619p6me$.jz1d98o66u9v.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: abo195.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1264619824 29494 83.25.40.195 (27 Jan 2010
19:17:04 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 27 Jan 2010 19:17:04 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
In-Reply-To: <1wkep5619p6me$.jz1d98o66u9v.dlg@40tude.net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2250723
[ ukryj nagłówki ]Borys Pogoreło pisze:
> Dnia Tue, 26 Jan 2010 09:57:28 +0100, Robert_J napisał(a):
>
>> Pamiętam też swego czasu jak z bratem uruchamiałem auto za
>> pomocą... kabla YDY 3x2,5 :-)). Bez żadnych zacisków. Po
>> prostu kilka minut ładowania i potem trzymając żyły
>> dociśnięte palcami do klem auto odpaliło...
>
> Ja odpalałem Golfa skrętką cat.5e (tylko to było w okolicy ;) Ale po
> cztery przewody na każdą klemę, choć też bez zacisków.
Kiedyś miałem nagłą potrzebę i zrobiłem sobie przewody dwuczęściowe - z
jednej krokodylki z drugiej gniazdko 220V. Drugi przewód ma z jednej
krokodylki, z drugiej wtyk 220V.
Dzięki temu mogłem podłączyć dwa akumulatory na większą odległość za
pomocą zwykłego przedłużacza 220V (bardzo uważając na polaryzacje).
Tyle że rozruchu w ogóle nie próbowałem, po prostu 15 minut ładowania,
potem przewody odłączyłem i samochód się uruchomił.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci