On 2009-03-14 17:54:28 +0100, jarle <jarle@_NOSPAM_o2.pl> said:

> Kilka moich oczekiwań co do kasku:
>
> 1) Szczękowy, najlepiej czarny (niekoniecznie mat) albo w stonowanym
> kolorze max. do 1000 PLN

Z racji pojawienia się C3, powinno dać radę znaleźć C2 w okolicach tej
kwoty. Ino estetyka może nie każdemu pasować (złośliwi nazywają go
"Gagarin" ;-)


> 2) Szyba nie przyciemniana i absolutnie nie parująca

W C2 napylany antifog ładnie daję radę, ale niestety po ok. 3 sezonach klęka.


> 3) Blenda bardzo mile widziana

C2


> 4) Dobra aerodynamika (jeżdżę bez żadnych owiewek i nie chce, żeby
> głowa latała mi na boki)

C2 - bardzo dobra. Tak dobra, że prawie każda szyba na golasie
paskudnie hałasuje i lepiej jest bez/z opuszczoną poniżej kasku.


> 5) Dobra wentylacja i wyjmowana wyściółka

W C2 wentylacja na twarz - ok, na czaszkę - średnio.


> 6) Dobrze jak będzie stosunkowo cichy, chociaż zdaje sobie sprawę, że
> bez owiewek to może być mało realne.

C2 jest cichszy od integralnego Szuja XR1000 bez wisper kita. Do około
140 km/h luźik, powyżej - zależy od siły i kierunku wiatru. Pod koniec
całego dnia po autostradzie trochę we łbie szumi (ale ja nie lubię
zatyczek).


> Co polecacie i czy taki kask będzie tylko plastikiem na bańce, czy
> będzie czymś wzmacniany?

Jak się w C2 wyjebałem przy ~50 i przywaliłem najpierw ramieniem, a
później głową, to w środku odczucie było takie, jakby mnie ktoś otwartą
dłonią walnął w kask. Lekko przerysowany lakier, styropor pod spodem
cały. Działa ;-)


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco