Użytkownik "duddits" <p...@R...tv> napisał w wiadomości
news:jmn43u$dtl$1@inews.gazeta.pl...
>
> "Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
> autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, *jest obowiązany*
> zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
> kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli
> kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa
> ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię."

no i co tak naprawde z tego wynika?
Jak jesteś na tyle daleko, ze możesz wyhamować widząc włączony kierunek i
wpuścić autobus, ze autobus i tak śmiało mógłby po prostu wyjechać z
zatoczki, a jak jestes na tyle blisko, zeby nie zdązyć wyhamować kiedy
autobus włączy kierunek to i tak autobuś nie ma pierwszeństwa i nie może
ruszyć.
Na czym więc polega ten obowiązek? Na tym, ze jak widzisz, ze autobus
wyjeżdza z włączonym kierunkiem to masz w niego nieprzypiedolić, a jak
jednak to zrobisz, to wcale nie musi to być Twoja wina.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618
http://allegro.pl/show_item.php?item=2266077365