Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:26:55 +0200, Paul napisał(a):

> może inaczej:
> domyślnie na rondzie jeździsz dookoła
>
> Ale są "ronda", gdzie domyślnie pas zjeżdża w bok i jak chcesz jeździć
> dookoła, to musisz zmieniać pasy i wtedy należy włączyć kierunkowskaz +
> ustąpić pierwszeństwo

ok, to ma sens, tyle, że rondo musi być na tyle duże, żebyś zdołał się
zmieścić na rondzie z manewrem :-)
Na poważnie - z pewnością lewy kierunkowskaz będzie niezbędny, żeby
wyjechać w kierunku przeciwnym do zjazdu (skręt o 180 stopni) na rondzie
turbinowym.
Powiem więcej - są sytuacje gdzie sygnalizacja jest nie od parady, choć
ciężko takie spotkać w kraju. Ale zagranicą w wielu miejscach są malutkie
ronda, które z ronda mają tylko znak i białą kropkę pośrodku, całość ma
rozmiary malutkiego osiedlowego skrzyżowania i wypada pokazać innym
uczestnikom w którą stronę się pojedzie. W takich przypadkach znak ronda
zmienia tylko i wyłącznie pierwszeństwo na skrzyżowaniu bo dookoła się nie
da pojechać, jedzie się normalnie jak na skrzyżowaniu nie będącym rondem

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.