Wed, 1 Jun 2011 12:18:35 +0200, K.Z.

> Spróbuję tej metody, ale zawsze tłumaczyłem sobie to w ten sposób, że wtedy
> właśnie wilgoć wchodzi do wszystkich kanałów i grzyby rozwijają się
> bardziej.

Dokładnie, nie rób tego. Najwięcej problemów ze smrodem w kanałach jest
wtedy, gdy mocno mrozimy w stosunku do panującej na zewnątrz temperatury, a
potem jeszcze przedmuchujemy ciepłym wilgotnym powietrzem. Wilgoć z
ciepłego powietrza wpuszczanego bez osuszenia w połączeniu z lodowatymi
wręcz kanałami natychmiast skutkuje "wytwarzaniem" się wody. Sytuację
dodatkowo może pogorszyć zostawienie auta na słońcu. Wtedy to już w ogóle
bagno się robi.

Jak sobie z tym radzić? Używać klimy z głową, tj. chłodzić nie więcej niż 5
stopni w dół w porównaniu do temperatury zewnętrznej i nie chłodzić
raptownie i nie ocieplać raptownie. Będzie z korzyścią dla systemu
kanałowego, ale także dla zdrowia.

Naturalnie należy pamiętać o cyklicznym wymienianiu filtra kabinowego. Ja
wymieniam co 2-3 mies. Kieszeń boli (bo filtr do M6 kosztuje ~70zł), ale
przynajmniej nic nie śmierdzi i nie choruję z tego powodu. :P

PS Od siebie mogę Ci także polecić spray FORTE Air Conditioner. To jest
preparat do czyszczenia kanałów i klimatyzacji. Ale to dopiero po dokładnym
ozonowaniu całego układu wentylacyjnego.

--
Pozdor Myjk