W dniu 2012-03-04 14:04, J.F. pisze:
>
> Niby NTG, ale na kolei wypadek.
>
> I ... cos mi sie tak kojarzy ze ostatnio to cos sporo tych wypadkow
> kolejowych bylo.
Upadek PKP obserwuję od końcówki lat 80-tych.
Zamiast obsadzać szefostwo kolei fachowcami-menedżerami obsadza się
kacykami partyjnymi a później pociotami. Nie ma się co dziwić, że w
latach 90-tych większa część klientów kopalń i innej masówki przeniosła
transport z szyn na drogi, bo kolej jedyne, co umiała zrobić, to
podnosić ceny. Przy okazji "dziękuję" za tę decyzję, bo wspaniale
wpłynęła na jakość polskich dróg. Potem podzielono PKP na różne spółki,
raczej nie w celu poprawy, tylko w celu mieszania w tym kotle, żeby
wytworzyć wrażenie działań nic nie robiąc.
Dziękuję Bogu, że nie ma jeszcze (jak powiedział pewien kabareciarz)
spółki PKP Lewe Szyny Kolejowe sp. z o.o. i PKP Prawe Szyny Kolejowe sp.
z o.o. Wtedy strach by było już na każdym rozjeździe w razie, gdyby się
lewa zwrotnica z prawą nie dogadały.
Właśnie w podziale PKP upatruję przyczyny pogorszenia bezpieczeństwa.
Jacek