W dniu 2013-01-09 22:05, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2013-01-09 21:20, Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:
>> W dniu 2013-01-09 20:51, megrims pisze:
>>> http://moto.onet.pl/1674523,1,prawo-jazdy-za-predkos
c-ida-zmiany,artykul.html?node=2
>>>
>>>
>>> za podwójne przekroczenie prędkości utrata PJ.
>>> Czyli na autostradzie 280 km/h :)
>>> No to może być.
>>
>> Są autostrady na obszarze zabudowanym? Oczywiście oznakowane D-42
>> (obszar zabudowany) z i z podwyższona prędkości do 140 km/h?
>> Pytam, bo nie wiem.
>>
>> Wspomniane zabieranie PJ za przekroczenie ma być na obszarze zabudowanym.
>
> I jest to sensowne, stosowane powszechnie w innych krajach. Tylko
> pytanie jak to ze szczegółami będzie ;)

Boję się, że będzie tak jak teraz. Będą łapać na Sobieskiego pod kładka
przy Kostrzewskiego - tam 100 jest sporo, ale ujdzie.

Ale nie zobaczy się fotoradaru na Chełmskiej, gdzie 100 zakrawa o bandytyzm.

>
>> A 280 na autostradzie wydaje się być sensowne, aczkolwiek mimo mojej
>> chęci przekroczenia 200 km/h posiadane przeze mnie samochody nie
>> chciały...
>
> Sensowne :) Nawet w tym kraju, co to niby ograniczeń nie ma, to okazuje
> się średnio sensowne :)
>
>> Ale czymże jest 280/140 po hipotetycznej autostradzie w porównaniu
>> do 60/30 na Wisłostradzie w DC przy tunelu. Fotoradar już stoi.
>
> 30 jest tylko z racji objazdu tunelu - później podniosą (no chyba,
> że sobie jaja robisz).

Robię sobie jaja, ale nie całkiem. Wiadomo gdzie się widuje fotoradary w
naszym pięknym kraju.

>
>> Albo 80/40 na Pileckiego w Warszawie, Fotoradar tez już jest.
>
> W którym miejscu jest to 40?

Jestem prawie pewien, że na pasie w stronę Puławskiej przed Herbsta było
ograniczenie do 40 km/h. Zerkałem na streetview ale nie ma.\
Ktoś pamięta?

>
>>> BTW: Dużo ostatnio w mediach o tym całym bezpieczeństwie
>>> na frogach. Ciekawe od czego chcą odwrócić naszą uwagę.
>>
>> Też się zastanawiam :-)
>
> Na pms same płacze, żale, dorabianie ideologii itd. Tymczasem tych
> FR (i pochodnych) niewiele (przez grzeczność nie porównam z
> "ilościami" zagranicznymi) i dać się złapać (w tym wielokrotnie)
> to naprawdę trzeba mieć nierówno pod sufitem. Navi z poi,
> jakieś yanosiki, CB, telefony od przyjaciela. Pomijam już jazdę
> względnie zgodną z przepisami, która jest trudna i daje sporo
> satysfakcji, w postaci braku stresu, niewypatrywania patroli
> itd.
>

Jadąc samochodem nie spieszę się, więc fotoradary mi nie straszne,
dodatkowo używam CB :-)

Seco