krzysiek82 napisał(a):

> lepiej by się pracowało gdyby auto było właśnie na boku. Tylko co na
> zawieszenie?

Zawieszenie nic.
Lat temu parę pracowałem przy konserwacji podwozi. Była taka wielka
kołyska hydrauliczna. Samochodem najeżdzało się na taki kątownik,
dopasowywało łapę pod podwoziem i z boku (wyłożone filcem) i pojazd na
bok i do góry.
Praca przy podwoziu była o niebo wygodniejsza niż w kanale lub
podnośniku kolumnowym.

No tylko trzeba było pamiętać o płynach, które mogły się wylewać.

--
M.