W dniu 2014-05-03 21:34, Konfabulator pisze:
> Bym chciał average uśredniony i average z trasy, bo jeśli jeżdże po mieście cały
rok, a potem lecę w trasę 2500 km to mój avg średni pokazuje bzdety, a z jakiś
powodów mogę nie chcieć tracić uśrednionego. Niby masło maślane, ale ja tak akurat
bym chciał. I kasowanie przed trasą, takie prawdziwe, a nie przyciskiem, bo to nic
nie daje, jest tylko przez odpięcie zasilania, co z kolei rozprogramowuje ecu i przez
kilkanaście kilometrów samochód jeździ mi inaczej niż zwykle jestem przyzwyczajony. W
serwisie mówili, że to ecu eksperymentuje z mieszanką. Ale ja to ogólnie bym chciał
mieć lcd z wyświetlaniem wszystkich parametrów, a zdaję sobie sprawę, że 99,9%
kierowców chce tylko przekręcić kluczyk i jechać.
>

W Lagunie I Ph1 dołożyłem kiedyś sobie licznik z komputerem. Były tam,
de facto, dwa komputery - jeden "dzienny" i drugi "całościowy". Pierwszy
można było sobie zresetować bez wpływu na drugi. Skasowanie drugiego,
kasowało oba. I oba miały komplet danych, tj. zasięg, spalanie średnie i
chwilowe, przebieg od ostatniego resetu i ilość zużytego paliwa. I nawet
cholerstwo było dość dokładne - róznica między wskazywanym spalaniem, a
wynikiem z tankowania nie przekraczała 0,1L.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."