On 2020-01-31 15:22, Poldek wrote:

>>> Nie ma kontroli w powietrzu.
>>   W powietrzu nie, ale samolot musi wystartowac i wyladowac,
>>
>> Dodatkowo gdzies tam jest CTR lotniska W-wa, wiec jeszcze musi byc w
>> kontakcie radiowym z kontrolerami...
>> https://www.lotnisko-chopina.pl/uploads/user_files/M
apa%20CTR%20EPWA.pdf
>>
>
> Nogal nie lata z lotniska Chopina, tylko z lotniska Bemowo (Babice).
> Musi być w kontakcie radiowym z kontrolerami - i co z tego?
> Przez radio go złapią i zakują w kajdanki? Kontrolerzy z wieży?
> Przed wejściem do samolotu sprawdzają go w aktualnym rejestrze? I co -
> kładą się Rejtanem przed awionetką, którą startuje?

A na drodze to jak niby jest?

> Daj spokój. Na Babicach każdy robi co chce, bo z tego żyje to lotnisko,
> że Nogale i jemu podobni bawią się samolocikami. To jest siedlisko tego
> typu towarzystwa miłośników piłowania, pierdzenia i wycia.
> Tam od lat jest pełna olewka przepisów.

To tak jak na drogach :-) Kwestia jest taka czy aby na pewno przepisy te
są właściwe. Bo jeśli jedynym sensem przepisów jest utrzymywanie ścierwa
przed i po pójściu na emetyturę to to jest zwykłe wypaczenie. Nie jest
tak, że ci wszyscy ludzie wsiadając do samochodu czy awionetki stają się
przestępcami tylko raczej ci którzy na tym żerują.