Użytkownik "WW" napisał w wiadomości
W dniu 2012-07-25 13:55, =Marcos= pisze:
>> Ja uważam, że to niegłupie. Mimo iż jeżdżę dieslem.
>> Trzeba motywować przenoszenie transportu na tory. Drogi nie będą
>> się
>> niszczyć.

>Już dziś znacząca cześć budżetu "drogowego" idzie na kolejowy.
>Kolej jest droższa i dużo mnie elastyczna a funkcjonuje tylko
>dlatego, że nie płaci za grunty które zajmuje.

No, akurat drogi tez nie placa. Czesto nie placa.

>Poza tym dotuje je państwo czyli my.
>Gdyby ten zabytek XIX wieku zlikwidować a tory zalać asfaltem,
>powstał by bardzo szybki i prosty system dróg, dalece efektywniejszy
>od ciuchci, które je teraz zajmują.

Nie bardzo. Jak popatrzysz to czesto sa dwa tory - autostrada to to
nie jest. Bezkolizyjnosc - w znikomym stopniu.
Jak spojrzysz na mape sieci wschodniej rubiezy - to jest w ogole
dramat.

A wegiel trzeba po kraju rozwozic i tu jeden pociag jest jednak lepszy
niz setka tirow .. i paliwo z rafinerii trzeba rozwozic :-)

Ale jak sobie pomysle ze mialbym towar dowiezc na najblizszy dworzec,
tam przeladowac na wagon, potem by sobie postal czekajac na lepsze
czasy, potem by pilnie wzywali do odbioru straszac karami. Potem
trzeba dowiezc do klienta .... a niech sp*, za 5h kierowca bedzie u
celu.

Moze kiedys, jak powstanie jakis prawdziwy przewoznik, zadzwonie,
przyjedzie podstawic drugi kontener, odbierze pierwszy, jutro kontener
bedzie dowieziony do klienta ... tylko ze prawdziwemu przewoznikowi
tez sie nie bedzie oplacalo odwozic tego na bocznice, skoro moze
zawiezc bezposrednio :-)

J.