WW wrote:
> W dniu 2012-07-25 21:25, PK pisze:
>
>> Nie wiem jak to miasto egzystowałoby bez kolei, ale masz rację
>> - niewątpliwie terenu by było więcej. A jakby się wszyscy stąd wynieśli,
>> to dopiero byłby luz :D.
>
> U nas, w Łodzi, właśnie zburzyli dworzec w centrum miasta i za
> niesamowita kasę chcą nowy wkopać pod ziemie. Na wierzchu ma być "kultura".
> Ma to związek z kolejami dużych prędkości, które to zostały właśnie
> odłożone ad Kalendas Graecas.
> Znacznie taniej i rozsądniej było by wyprowadzić dworzec na obrzeża, a
> ogromny teren w samym centrum rozsądnie zagospodarować.
> Powodzenie kolei w dużym stopniu warunkuje fatalna jakość i sieć dróg w
> Polsce.

Czy powodzenie kolei niemieckich w dużym stopniu warunkuje fatalna jakość
tamtejszych dróg? :)

> Uważam, że podobnie, jak w przypadku autostrad, istnieje tajne
> porozumienie, aby nie konserwować dróg alternatywnych.
> Koszty przewozu koleją też są obarczone błędem, bo podaje się tylko sam
> koszt przewozu a nie dodaje gigantycznych kosztów utrzymania
> infrastruktury niezbędnej do jej funkcjonowania.

Jak się nie podaje? PKP masz podzielone na spółki -- można sprawdzić która ma
dochody a która przynosi straty.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)