AL wrote:
> On 2014-11-13 15:33, Czesław Wiśniak wrote:
>>
>>> Za klikadziesiat zł to moze klamke zakonserwujesz.
>>> Bez połozenia auta na bok i ok 50rg to mozesz najwyzej biteksem
>>> zasmarkac.. na brud.
>>> Od razu uprzedzam: Karcherem nie zmyjesz brudu do poziomu
>>> akceptowalnego. Trzeba czyscić ręcznie.
>>>
>>> --
>>> Pozdrawiam
>>> MarcinJM gg: 978510 http://www.supervw.com.pl
>>> kompleksowe remonty old i youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
>>> przeróbki typu "tego sie nie da zrobic"
>>
>>> Z ciekawości spytalem wujka Googla. 250-600 złotych twierdzi że trzeba
>>> zapłacić.
>>
>> Chyba jak auto wyjechalo prosto z salonu :)
>
> Wstepnie sie orientowalem i najczęściej ceny oscylują:
> 600 - małe samochody
> 800 - srednie

800 średnie.

Kiedyś miałem golfa dwójkę i chciałem go mieć długo, podobał mi się i
planowałem, że pojeżdżę nim ile się da. Więc sam robiłem zabezpieczenie.
Auto zostało przechylone na bok w dużym garażu. Wcześniej wyjęte
wszystko, co nie powinno się przechylać za bardzo, np. akumulator.
Robota brudna i żmudna, docieranie do wszystkich zakamarków w których
rdza ma największą szansę się pojawiać w polskich solnych warunkach to
była kara za grzechy. Za 800 zł podjąłbym się umycia karszerem i
popsikania po wierzchu dla picu.