Dnia Wed, 12 Aug 2009 23:48:48 +0200, Papa Smerf napisał(a):

> Órzytkownik "Jaroslaw Berezowski" napisał:
>> Czemu wieksza szczelina?
>> Rozbiez kiedys alternator i zobacz jak tam to zostalo zrobione (tyle ze
>> zamiast wbudzania magnesami jest wzbudzenie pradem i odpowiednie
>> nabiegunniki. Specjalnie, bo prostokat daje najlepsze wykorzystanie
>> materialow czynnych wiec masa najmniejsza.
>
> ok, żle to sobie wyobraziłem:O)
> przejrzałem budowę tej prądnicy w necie, więc już kumam o co chodzi,
> więc w "amerykance" trzeba by zastosować trujkątne magnesy i wszystko
> było by ok, poza tym że takich magnesów nigdzie się nie kupi:O) no chyba
> żeby złożyc ten trujkąt z mniejszych magnesikuf:O)
Mozna tez zamowic takie magnesy. Nie wiem ile kosztowaloby to, ale nie
sadze zeby producent technicznie mial z tym problem.
Ja niedlugo bede sondowal bardziej skomplikowany ksztalt i kierunek
magnesowania, bo bede mial do zbudowania pierscien Halbacha. Boje sie
zobaczyc wycene magnesow :(, dobrze ze to tylko ferryty.

>
> tak patrzę na konstrukcję tej prądnicy i zastanawia mnie dlaczego pole
> magnetyczne między kłowymi biegunami nie płynie tam gdzie szczelina jest
> najmniejsza, czyli powietrzem, a na obrazkach rysują te pole wychodzące
> do góry i przecinajace uzwojenie?:O)
Bo szczelina miedzy stojanem a nabiegunnikami wirnika jest mniejsza od
szczeliny miedzy klami. A pole jak to pole, lubi mniejsza reluktancje :)

>
> a co do wzbudzania prądem, to ile razy silniejszą indukcję magnetyczną
> da się wytworzyć uzwojeniem w stosunku do tej tworzonej przez magnesy
> neodymowe?
W przypadku elektromagnesu bez problemu daje sie osiagnac nasycenie
rdzenia (przy odpowiednim chlodzeniu), tj. typowo 1.8T. Zeby tyle
osiagnac magnesem, trzeba miec duzo wiekszy przekroj i zastosowac
koncentracje strumienia. Nie zawsze jest na to miejsce, no i koszty
rosna. Sensowniej z magnesami pracowac przy mniejszych indukcjach, z dala
od nasycania.

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski