kogutek pisze:

> Przy bocznikowych, teraz chyba już nie stosowanych jest zależność między
> uszkodzonym filtrem a ciśnieniem oleju. Przy filtrach pełnego przepływu nie ma
> zależności. Traktuje się go jako dodatkową przestrzeń wypełniona nieściśliwą
> cieczą. Obejrzyj dokładnie czujnik ciśnienia oleju. Jak będzie chociażby trochę
> usmarkany olejem to go wymień. On jest najczęściej przyczyną usterki o jakiej
> piszesz.

We wspolczesnych silnikach tez zdarzaja sie takie "wpadki"
filtrom/wkładom. Kiedys nawet pisalem o filtronach ktore potrafia w ten
sposob "działać"
Stawiam ze to czujnik, filtr, albo wlasnie cos ze smokiem.


Pozdrawiam
Pawel