"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:hum2q7$e3h$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości news:
>
>>> Naprawdę uważasz, że wiesz lepiej niż oni, jaka jest szansa na
>>> uszkodzenie korka spustowego niż oni?
>>
>> Naprawdę sądzisz, że Fiat używa specjalnych gwintów i specjalnych śrub?
>
> Nie, sądzę że coś spieprzył w tym silniku.
> I że mechanik postępuje prawidłowo nie ryzykując jeśli wie o zagrożeniu.

Przecież nie mówimy ogólnie o silniku tylko o dziurze w misce olejowej.

Silnik 1.8L jest dosyć popularny i oprócz Twojego HGT używany jest
w masie innych samochodów, między innymi Alfie - czy tam też korka
nie wolno odkręcać bo się gwint urywa?

To są jakieś pierdoły...

Dajesz sobie wciskać kit nieprzeciętny.

Wymień sobie tam choć raz olej sam, co? Dorwij specyfikację sił
dokręcania tego korka, kup nową podkładkę aluminiową i nie daj
się następnym razem zrobić w balona.

>> A może po prostu wymyślają sobie śpiewkę aby pokryć swoją niekompetencję?
>
> Ale na czym ona polega?
> Sugerujesz, że w jednym Punto potrafią spuścić olej korkiem, a w drugim
> nie?
> ROTFL !!!!

Sądzę że mogą wiedzieć o tym, że nie używają kluczy dynamometrzycznych
i że często ten gwint już jest skopany w momencie gdy klient od nich
wyjeżdza
z warsztatu i jest jakieś tam ryzyko że śruba zostanie w ręce przy próbie
odkręcania :-)

> Takie odsysanie to dla mechaniora więcej roboty niż normalny sposób.

Czy ja wiem... Nie byłoby takie popularne gdyby nie było wygodniejsze...
Bo przecież w tej metodzie zostaje dużo brudnego oleju na dnie miski.

>>> W innych Fiatach oczywiście spuszczali olej normalnie, tylko w tym
>>> jednym wysysali.
>>
>> Jak mi pokażesz takie zalecenie producenta podpisane FIAT
>
> LOL
> Nie ośmieszaj się.
> Pokaż mi zalecenie producenta podpisane Fiat, które każe co rok wymieniać
> wariator w tym silniku.
>
> A się dokładnie tak psuł.
>
> Łatwiej mi uwierzyć że coś jeszcze dali radę zepsuć, niż w to że mechanik
> z głupoty dokłada sobie roboty.

Ja myślę że sobie nie dokłada roboty...

Wymieni olej odsysarką nie brudząc sobie rąk, bez potrzeby wjazdu
na tunel czy podnośnik (zajęty ważniejszą robotą) a że klientowi zostanie
w misce prawie litr brudnego czarnego oleju, najgorszego syfu który
się właśnie tam na dnie przy korku spustowym zbiera to co go obchodzi?
Przecież to nie jego auto, nie? Klientowi się śpiewkę durną sprzeda
o gwintach klient uwierzy bo sam nigdy oleju nie zmieniał i szafa gra...
A jak klient będzie się czepiał i stawiał, uprze na zdjęcie spustu, to się
mu celowo gwint ukręci aby nauczkę dać i jeszcze robota za wymianę
miski olejowej wpadnie na papier - żyć nie umierać...

Podziwiam ludzi którzy z wymianą oleju gdziekolwiek jeżdżą zamiast
samemu sobie to dobrze zrobić... No ale za głupotę zawsze się płaci.