ToMasz wrote:
> witam
>
> Mam Xsarę hdi z 2000roku. Jak ja kupiłem miała "dorżnięte" tarcze
> hamulcowe do zera. wymieniłem nowe i po paruset km sie pokrzywiły.
> Zostały przeszlifowane, i znowu to samo. W innej firmie zleciłem
> wymiane, to samo - znowu krzywe. NAprawiono mi zaciski hamulcowe,
> amortyzatory, zawieszenie, tylne tarcze, i wszystko na nic. raz na pół
> roku mam nowe tarcze i klocki. Gwarancja - gwarancją, ale teraz sie
> normalnie boje hamować. jeżdżę już prawie jak kapelusznik, z dzieckiem
> zresztą, wiec naprawdę ostrożnie. co moze jeszcze powodować takie
> regularne skrzywienia tarcz?
> Czy wogóle jest to mozliwe ze mocne wciśnięcie hamulca na postoju krzywi
> tarcze? Ani razu na tarczach nie było śladów przegrzania, uderzenia..
> Auto (hamulce) widziało conjmniej 3 mechaników - ostatnio norauto..
>
> Pomóżcie..
> ToMasz

-nierowno dokrecone sruby mocujace kolo (najczesciej sie zdarza)
-jezeli to wentlowane tarcze to moze zatkane blotem lub rdza kanaly
wentylacyjne
-podrobka albo tarcze albo nakladki albo jedno i drugie (nie taki jak
trzeba - oczywiscie lipny material tarczy)
-ciensze niz oryginalne tarcze
-trzymanie na hamulcu po tym jak tarcze sie nagrzaly prawdopodobnie cos
znaczy, bo temp w miejscu styku z nakladkami jest na pewno inna niz w
kazdym innym punkcie tarczy i czas stygniecia jest inny. W przypadku nie
oryginalnych (lipnych) tarcz moze miec zasadnicze znaczenie
-normalna "choroba" tego modelu?

Mialem juz tak ze mi sie nakladki palily od przegrzania a tarcze w nocy
swiecily wisniowa poswiata i sladow przegrzania po rozmontowaniu nie
widzialem wiec tym (brakiem sladow) sie nie sugeruj.