W dniu 2019-10-26 o 09:27, zhbick pisze:
> W Civicu VI gen pojawiło się chrobotanie z okolicy silnika w przedziale
> obrotów 1700-2200. Coś, jak maksymalnie zużyte łożyska, odgłos
> potrząsania metalowej puszki ze śrubkami w środku, tyle, że znacznie
> cichsze. Występuje podczas jazdy, ale również po uruchomieniu silnika na
> postoju w zimny dzień, gdy obroty przez chwilę są podwyższone ze względu
> na niską temperaturę. W starej Renówce miałem coś podobnego i winowajcą
> było zużyte kółko dociskające pasek alternatora, lecz w Civicu takiego
> kółka nie ma. Co to może być? Poduszki pod skrzynią biegów? Jakieś łożysko?

Może to być cokolwiek.
Ogólnie to grzechoczą chętnie np. osłony wydechu.

Generalnie powinno to być łatwe do znalezienia, a po dotknięciu odgłos
powinien się zmienić.
Można też do testu zdjąć pasek napędowy osprzętu żeby wyeliminować za
jednym zamachem cały osprzęt (alternator, kompresor czy co tam jest
napędzane) - w razie jak paskiem napędzana jest też pompa wody, to można
to zrobić tylko na krótko do testu.

Jeśli grzechocze coś w środku silnika, a rozrząd jest na łańcuchu to
opis pasuje również do problemów z jego napięciem.



--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl