W dniu 2011-10-05 19:09, Kuba (aka cita) pisze:
> Chodzi mi o doświadczenia z nalewkami założonymi do zwykłego,
> kilkunastoletniego samochodu niskiej klasy o stosunkowo niewysokiej mocy.
> Ja wiem, ze to PMS ale może uda sie utrzymać wątek wsórd tych co
> faktycznie mieli jakieś osobiste doświadczenia, a nie mają tylko
> bajkopisarskie umiejętności.

Miałem 2 lata temu letnie to rant ochronny wpierw się łuszczył a potem
odpadł. Na mokrym słabo trzymały, auto miało tendencję do "pływania" jak
by się jechało na bardzo wysokim profilu opony. Po prostu wyrobionego,
miękkiego boku opony nic nie zregeneruje. Zimówki miałem dwa komplety,
oba to była tragedia. Nierówno odlany bieżnik miał bicie, fatalne
trzymanie na mokrym, głośne, ciężkie. Przy >70km/h zamiast cieszyć się
jazdą to przez głowę przechodzą myśli jak tam stan klejonego bieżnika,
czy się nie rozlatuje. Jazda autostradowa to już w ogóle tortura dla
psychiki ;)