On 2011-10-07 23:20, Tomasz Pyra wrote:
> W dniu 2011-10-07 12:31, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>> On 2011-10-06 19:34, Tomasz Pyra wrote:
>>> W dniu 2011-10-06 13:33, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>>>> On 2011-10-06 02:03, Tomasz Pyra wrote:
>>>>> W dniu 2011-10-05 20:36, Kuba (aka cita) pisze:
>>>>>
>>>>>> A wracając do tematu - moje pytanie bierze sie z *niewiedzy*
>>>>>> Zastanawiam sie czy coś sie zmieniło w technologii (a konkretnie w
>>>>>> kontroli jakości) wykonania od czasów Fiatów 126p, kiedy to ostatnio
>>>>>> mialem wlasnie w takim pojeździe założone nalewki ;)
>>>>>
>>>>> Wiesz... są nalewki i nalewki.
>>>>> Mam teraz komplet nalewek slicków i medie.
>>>>
>>>> Przyznaj się kto jest producentem ? Fedima ?
>>>
>>> MaxSport RB5-F3 21/63-17
>>
>> I jesteś z nich zadowolony ? Bo ja słyszałem odmienne opinie (głównie).
>
> Trudno powiedzieć, bo to moje pierwsze slicki w Hondzie.
> Następne kupię pewnie Markgumy i wtedy porównam.

Gwoli uzupełnienia: podobne nowo mieszanki Maxxsporta są znacznie lepsze
od poprzednich (o których miałem większość opinii). O markgumie jeśli
chodzi o slicka to niestety sporo niepochlebnych opinii krąży.. a to że
bieżnik się odkleja, a to że uszkodzenia wychodzą...
Jakie mniej więcej masz różnice w cenach ?

> Na pewno jest dużo lepiej niż na cywilnych oponach, jedną parę już
> zużyłem i nie ma problemu np. z kordem.

Miło słyszeć :-)

> Z 13" slickiem Markguma miałem zawsze problemy - wyłaziły bąble, albo
> pojawiały się inne uszkodzenia z boku, ale tłumaczę to sobie tak, że
> trudno o dobry kord 13", a w 17" dostępność bardziej wytrzymałych kordów
> powinna być większa.

Coś w tym może być.. no i 13-tkowe kordy mają z definicji niższe
parametry niż 17-tki...
choćby z powodu różnicy w profilu i indeksie prędkości.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik