> On 2010-08-31 21:57, kogutek wrote:
> > Pozwolisz że znowu przywołam mądrość ludową " glupi jak czegoś nie wie albo nie
> > rozumie to sam sobie wymyśli". Gdzie ja napisałem że to mnie się te akumulatory
> > rozwaliły. Że ja spawałem albo mnie żar z peta wypadł. No k.. gdzie. Spotkałem
> > się z tym. Widziałem te akumulatory.Na pewno takich akumulatorów rozwalonych bo
> > były korki wykręcone jest więcej.
>
> no i tak się rodzi plota, urban legends, pasuje do bardziej do budki z
> piwem... naiwnyś... a ja spytam czy zdrowy na umyśle człowiek chodzi z
> petem, albo co gorsza - spawa, koło gazującego akumulatora? jakiś idiota...
>
> > Oczywiście dużo więcej jest takich nie
> > rozwalonych z wykręconymi korkami niż rozwalonych z wkręconymi.
>
> a to ciekawe ;) prowadzisz statystyki? :)
>
> > Tylko ze to nie
> > ma nic do rzeczy. Jak jedziesz samochodem to masz korki od akumulatora wykręcone
> > czy wkręcone?
>
> przejedź parę godzin autem i odkręć korki - zobacz czy też masz taką
> silną reakcję jak przy łądowaniu prostownikiem...
>
A każe Ci ktoś najpierw nawalać się piwami a potem tu dyrdymały pisać. Jakoś nie
widziałem. Po co tworzysz po piwach legendy ze to ja rozwaliłem akumulatory bo
spawałem albo przy nich z fajką chodziłem. Możesz próbować udowadniać na swój
sposob coś co zostało wcześniej udowodnione. Ale nie rób jak byś był idiotą od
urodzenia. Ty myślisz ze ja jebnięty jestem i wsiądę w samochód i będę jeździł
kilka godzin żeby dowiedzieć się to co wiem. Przy ładowaniu współczesnego
akumulatora z właściwego prostownika nie ma gazowania tak jak przy ladowaniu
akumulatora w czasie jazdy. Producenci w kartach gwarancyjnych o tym piszą.
Niedawno kupiłem akumulator i w karcie było napisane że jak napięcie na
akumulatorze przekroczy 15V to następuje charakterystyczne uszkodzenie
rozpoznawane przez nich jako " spłynięcie masy czynnej z płyt". Takiego
uszkodzenie gwarancja nie obejmuje. Z innego wiarygodnego źródła wiem że
spłyniecie masy czynnej z płyt powstaje wskutek rozrywania jej przez tworzące
się pęcherzyki gazów. Bo ze względu na strukturę masy czynnej nie powstają one
na wierzchu tylko w środku masy. Do 15 woltów proces jest nieszkodliwy bo
pęcherzyków jest mało i są małe. Przecisną się przez masę czynną bez jej
uszkodzenia. Ale powyżej są na tyle duże i jest ich tak dużo że psują masę
czynną. Kup sobie dobry prostownik to nic nie będzie gazowało a akumulator się
naładuje. I nie pierdziel że odpowietrzniki w korkach mogą się zapchać same z
siebie. Nie mogą. Nie mają czym. Tlenem i wodorem się nie zapchają. W życiu nie
widziałem niedrożnego odpowietrzenia w korku od akumulatora. Ty oczywiście
widziałeś. Tylko ze nikt w twoją historyjkę o zapchanych korkach od akumulatora
nie uwierzy.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl