W dniu 21.12.2018 o 08:48, Kris pisze:

> Jak to się stało więc że przeżyłem jeżdżąc w latach 90-tych dużymi Fiatami bez
zimowych opon?

Cud :)
A tak poważnie:
Kiedyś - jeszcze w latach '90 (szczególnie, jak mówimy o PF125p) opony
to były Dębica D124. I wszyscy to mieli, bo nie było nic innego. A jak
było, to było uniwersalne, przynajmniej o wiele bardziej uniwersalne,
niż teraz. A w dodatku wszyscy mieli podobne. Więc jak spadł śnieg, to
Grabus i 105 nie skręcały, a PF125p i Polonez nie ruszały.Kadett
natomiast i ruszał i skręcał, ale za to był składakiem ;)
A teraz - letnia jest najlepsza w lato na suchym, dobra na mokrym, ale z
jakąkolwiek warstwą śniegu (i błota) sobie nie radzi. Zimówka jest na
śniegu o niebo lepsza (miałem okazję porównać bezpośrednio - na letnich
nie mogłem podjechać pod dom pomimo wielu prób i bardzo silnej woli, na
zimówkach pół godziny później podjechałem ze startu zatrzymanego bez
stresu), na mokrym spoko, a w lecie nie jest zła, jak się nie ma
przerostu ambicji na zakrętach.
Do tego dochodzi kwestia hałasu (wiadomo - im głębszy i gęstszy bieżnik,
tym szum większy).

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Kymco Xciting 500i sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03