Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>>> To nie tor
>>>
>>> Nie bredź kapeluszu.
>>
>> Wiesz, dyskutujemy o tym czy jazda 120 na autostradzie jest
>> niebezpieczna. To nie ja tu bredzę...
>
> Ty bredzisz, skoro nie widzisz zależności między ilością KONIECZYCH
> manewrów, a zagrożeniem.
>
Ale ta ilosc manewrow czy jedziesz 120 czy 140 jest podobna.
Pomijając demonizacje zagrozenia przy manewrze zmieniania pasa na
autostradzie.
>>
>>> Co ma piernik do wiatraka, a jazda autostradą z prędkością
>>> autostradową do toru?
>>
>> To, ze na autostradzie nie kazdy musi jechac ile fabryka dała
>
> A co to ma wspólnego z prędkością autostradową?
> Fabryka zazwyczaj dała 180-200+, a tak jeździ zdecydowana mniejszość i
> nikt o tym nie wspominał.
> Więc bądź łaskaw trzymać się tematu, albo nie pisz nic, jak masz
> ochotę tylko bredzić nie na temat.

Czy jedziesz 120 czy 140 to i tak bedziesz napotykał na jadacych wolniej i
szybciej z róznych powodów. A rozwodzenie się nad tym, jakim niebezpiecznym
manewrem jest zmiana pasa na autostradzie tylko dlatego ze manewry ogólnie
sa niebezpieczne odrobine mnie smieszy...

Eksperci podają np. ze duzo bardziej od takiego manewru jest
niebezpieczenstwo braku koncentracji spowodowane monotonia jazdy.
Moje osobiste odczucia sa podobne. Zmiana pasa to smiesznie prosty manewr,
natomiast 30-40 km po pustej autostradzie powoduje koniecznosc pilnowania
koncentracji bo robi się nudno i sennie.