-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: "Agent" <w...@o...ue>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: lpg i silniki start stop
Date: Mon, 17 Jan 2011 08:43:15 +0100
Organization: http://onet.pl
Lines: 25
Message-ID: <ih0rul$4gj$1@news.onet.pl>
References: <igurde$kdb$1@node1.news.atman.pl>
<a...@4...com>
<iguss7$kju$1@node1.news.atman.pl>
<e...@4...com> <igv0pv$tqe$1@news.onet.pl>
<igv2fs$41t$1@news.onet.pl> <igv31f$5rj$1@news.onet.pl>
<igv91n$q8u$1@news.onet.pl> <igvd60$8i0$1@news.onet.pl>
<u...@4...com> <ih009h$71t$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: mail.cekol.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1295250197 4627 213.17.193.243 (17 Jan 2011 07:43:17 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 17 Jan 2011 07:43:17 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5994
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2343335
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "DJ" <d...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ih009h$71t$1@news.onet.pl...
>>>Jedyny minus to taki, ze wtryskiwacze benzynowe pracujace w takich
>>>warunkach
>>>ulegly by zapieczeniu/zatarciu z powodu wysokiej temperatury. Z tego
>>>powodu
>>>nalezy co jakis czas wtrysnac benzyne. Wiec taki silnik na LPG i tak
>>>bedzie
>>>spalal 1-3 listry benzyny na 100 km.
>>
>> Czyli jak to dziala - co iles tam obrotow wryskujemy benzyne a nie gaz
>> ?
>
> Tak. Przy czym szczegolow nie znam i nie wiem, czy jest to pojedynczy
> wtrysk benzyny czy kilka wtryskow oraz czy chwilowo dzialaja wszystkie
> wtryskiwacze benzynowe naraz czy wybiorczo po kolei. Generalnie kazde
> rozwiazanie jest mozliwe. To tylko kwestia oprogramowania sterownika LPG.
Raz benzynowe a raz lpg to napewno nie. Silnik raczej nie chodził by przy
tym równo. Prawie napewno jest to jednoczesny wtrysk gazu i benzyny. No i
teraz po co to robić skoro ma spalać tez benzynę, do tego na zimnym pewnie
tylko benzynę a dochodzi koszt instalacji i serwisowania, nie mówiąc o
problemach z regulacją.
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci