On 2011-03-20, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:

>>> Limit na miasto zdecydowanie bez sensu. O wiele więcej jest bocznych
>>> uliczek na których by trzeba było dostawiać znaki obniżające
>
> Przeciez tam i tak nie stoja z radarem, wiec jedziesz ile chcesz :-)
> I co ? Na jednych wcale nie tak szybko sie jezdzi z wlasnej woli,
> a na innych szybko .. i jakos nie ma problemow :-)

Ja się ostatnio złapałem, że na bocznych uliczkach to w zasadzie jeżdżę
zgodnie z ograniczeniem bądź wolniej. Za to na szerokich ulicach (jak ja
to czasem sobie nazywam: przelotówkach pomiędzy dzielnicami) jadę jak
szybciej.

>>> dopuszczalną prędkosć niż dużych i szeroki, gdzie obecnie się podwyższa
>>> (bądź powinno podwyższać).
>
> Ty mowisz powinno, a wladze .. ograniczaja. Bo wypadki, bo "drogi
> zaufania", bo za glosno ..

Wiem. Ale zmiana wartości w ustawie niewiele zmieni, ot wydamy jeszcze
dodatkowo kasę na znaki.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski