On 7/20/2013 10:44 AM, BaX wrote:
>
>> BMW F10 z motorem 535d
>> BMW 6 4.0d
>> A6 3.0 BiTDI
>> A8 4.2 TDI
>>
>> albo benzyna:
>> - M5 E60
>> - S8
>> - 911
>>
>> albo po prostu M550d
>
> Zamiata nieźle ta M550d, a już całkiem ludzie zbierają szczęki z podłogi
> jak się dowiadują, że to prawdziwe "M" i d jednocześnie, jak nie masz
> plakietki na klapie. /zestawienie liter oznaczenia na klapie wygląda jak
> fantazja wiejskiego tunera, w 'x6' jest jeszcze smieszniej/
>
> Sercem jestem za M5 benzyna ale to co robią obecne diesle BMW potrafi
> zaszokować największego przeciwnika klekota. Ty masz możliwości, to masz
> problem, ja niestety po za jazdami testowymi musze się obejść smakiem ;)
>
> Pozdro.


W ogóle jak jeżdżą te "nowe" bardzo mocne BMW ;)
wchodzi to w zakręty lepiej niż te z przed 8..15lat ?

Czy da się na "pełnej piździe" (czyli 300..400koni+ na koła)
iść w zakręcie i trakcja płynnie puszcza gaz ?

czy jest wciąż wrażenie że zaraz tył wywali ? a trakcja muli
poniżej granicy przyczepności (aczkolwiek płynnie) i daje gaz
kiedy pewna ze auto się trzyma - mimo to kierowca ma wrażenie
że mu tył wywali bokiem przy dowolnej prędkości na zakręcie na
"pełnej piździe".

i jak na śniegu, dalej 400koni żadnych szans nie ma z 200 FWD ?