W dniu 2012-08-04 20:01, megrims pisze:
> To nie jest takie proste. Tam jest (podobno) 160 urządzeń podpiętych
> do CAN. I masy wszystkie s prowadzone we wiązkach. Jak robi się choinka,
> to nie ma sytuacji, że są 3 błędy, albo 4. WSZYSTKIE urządzenia
> zgłaszają awarie.

Niestety taki jest urok CAN :( - każde urządzenie jest osobnym
urządzeniem sieciowym - sterownik wycieczek, centralny zamek, czujnik
poziomu paliwa, czy oświetlenie :(
Sama idea CAN - służąca uproszczeniu okablowania oraz zarządzania
samochodem jest sprytna, ale jak widać ciężka do ogarnięcia przez
mechaników z epoki majzla i młotka.

Problem zapewne albo w magistrali (wiązka, nieautoryzowana naprawa
powypadkowa?) albo w którymś z pojedynczych urządzeń zakłócających pracę
całego systemu - wymiana np. radia na inne, niedostosowane do CAN lub
nie wprogramowane w system jeśli tego wymaga.
Może coś było robione w aucie tuż przed awarią?

Niestety coraz więcej aut ma to na pokładzie :(.

--
Wojciech Smagowicz