begin Albercik

> Poczytałem nieco o niemaniu przepływomierza, (w końcu fizycznie
> odpiąłem wtyczkę) a tam ludzie piszą że spalanie może być większe, moc
> mniejsza, zużycie silnika większe itepe. Jak to jest naprawdę?

Tak jest w silniku benzynowym. Tam im uboższa mieszanka tym wyższa
temperatura spalania, dlatego ECU dla bezpieczeństwa daje bogatsza niż
trzeba, jeśli przepływomierz nie działa. W dieslu jest odwrotnie, im
uboższa mieszanka tym niższa temperatura spalania, dlatego w przypadku
braku przepływomierza daje dla bezpieczeństwa uboższą niż trzeba.

> Jako że bez przepływki mam spalanie mniejsze niż to do którego przywykł
> mój portfel, oraz mocy mi nie brakuje, bo nie zaobserwowałem jej ubytku
> to rozsądne wydaje się być olanie sprawy. Jednak jak sobie pomyślę że to
> spalanie może być jeszcze mniejsze(może?) a i koników może parę powrócić
> na swoje miejsce to się teraz zastanawiam...

Może być też tak, że przepływomierz był ok, a dymił bo leją Ci np.
wtryski, a gdy go odłączyłeś ECU dla bezpieczeństwa dał zbyt uboga
mieszankę i przypadkowo oba te błędy się jakby zniosły i mieszankę masz
ok. Ja bym założył sprawny przepływomierz i zobaczył, czy wtedy będzie
dymił i jeśli będzie, to poszukał przyczyny.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway