W dniu 2012-02-01 15:29, doktorski pisze:
> W dniu środa, 1 lutego 2012, 14:34:26 UTC+1 użytkownik Marcin N napisał:
>
>> Jakie masz doświadczenie w przegrywaniu w sądzie grodzkim?
> Negatywne mam, to doswiadczenie.
>
>> Przepisy są dwuznaczne i ten sam pojazd podpięty jest pod dwie
>> kategorie. Niejednoznaczność przepisów powinna działać na korzyść
>> moto/rowerzysty.
> Rozwin watek prosze. Jakie dwie? Chcesz powiedziec, ze Twoim zdaniem moped z
silnikiem spalinowym da rade podciagnac pod definicje roweru? Jesli tak, to jakich
argumentow uzyl bys przed wymiarem sprawiedliwosci majac na uwadze definicje
kodeksowe?
> Powaznie pytam.

Ok, temat ciekawy.
Widzę to tak:

Wg Twojej definicji: rower to pojazd napędzany siłą mięśni - moped ma
taki napęd? Ma. Ma też inny. Jeśli w definicji nie ma słowa "wyłącznie"
- to moped podpada pod definicję roweru.

Motorower ma silnik spalinowy do 50 ccm - moped ma taki? Ma.

Spełnia więc obie definicje.
Jest taki zapis prawny, że kwestie sporne powinny być rozstrzygane na
korzyść oskarżonego. Myślę, że dość łatwo dałoby się więc wygrać w
sądzie. Prawnikiem nie jestem.