W dniu 2011-10-22 15:40, WildS pisze:
> On 2011-10-21, J.F<j...@p...onet.pl> wrote:
>> Skoro dzis piatek, to
>> http://www.alert24.pl/alert24/1,84880,10458012,Polsk
a_cysterna_zablokowala_czeska_autostrade__Utknela.ht
ml
>
> łał. Z gabarytem taki cyrk odstawić to juz grubsza sprawa. Firma może
> nieźle popłynąć. Jeśli nie mieli pozwolenia, zmienili trase, to koszty
> mogą mieć z tego tytułu dość spore.
>
> Ciekawe czyja to wina była, że zdecydowali się puscic transport tamtędy,
> czy jechał sam czy z pilotem jakimś itp.
Może ktoś dywersję zasiał z wysokościami mostów?
Może było takie miejsce, gdzie właśnie most był w wszystkich mapach i
głowach "wysoki" a w praktyce zrobili poważny remont nawierzchni, który
obniżył most (podwyższył nawierzchnię) o metr, a nasz przewoźnik
przejrzał stare mapy (albo nawigacji użył, w której ktoś tego jednego
POI mostu 3.5m nie wstawił) i tak wyszło...
Kiedyś to się przejeżdżało trasę przed wypuszczeniem gabarytu, żeby
wyeliminować takie ewidentne kwiatki, nieudokumentowane przewieszki,
zwężenia z okazji robót które oficjalnie już się zakończyły itp...


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173