J.F. wrote:

> Użytkownik "T." napisał w wiadomości
> W dniu 2016-05-16 o 19:13, J.F. pisze:
>>> http://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/polska/maszynist
a-uratowa%c5%82-pasa%c5%bcer%c3%b3w-i-zosta%c5%82-bo
haterem-teraz-zajmie-si%c4%99-nim-prokuratura-%e2%80
%9em%c3%b3g%c5%82-hamowa%c4%87%e2%80%9d/ar-BBt5DsY
>
>>Trąbienie nie zastąpi hamowania. Jeśli kierowcy zamknęła się rogatka,
>>to znaczy, że zaraz będzie jechał pociąg. Potrzebował jeszcze
>>potwierdzenia trąbieniem? A może na piśmie?
>
> Ale trabienie chyba jest i to obowiazkowe.
> Dawniej od zamkniecia do przejazdu mijalo troche czasu - moglby
> sprobowac sie wycofac.
> Teraz coraz mniejsza rezerwa.

bez jaj. można parę razy zjechać
skoro mu się szlaban zamknął przed nosem a nie zepsuł się samochód to
znaczy, że wjechał po właczeniu sygnalizacji zamykania. Czyli idiota

>
>>Generalnie - kierowca idiota - należy mu się kara kilku lat w
>>zawieszeniu, zabranie prawa jazdy, skoro nie potrafił prawidłowo
>>zareagować na zamknięcie się przed nosem rogatki wyjazdowej. A
>>ubezpieczenie nie powinno wypłacić kasy z polisy, jeśli taka była.
>>Prawdopodobnie tu jest pies pogrzebany - samochód nie miał AC, a
>>ciężarówki nie są tanie.
>
> Pociagi tez nie sa tanie, a kwota gwarancyjna OC jest ograniczona.
> I grozi chyba przekroczenie.
>
to resztę dopłaci właściciel

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett