W dniu 10.04.2024 o 14:48, io pisze:
> W dniu 10.04.2024 o 08:45, Janusz pisze:
>> W dniu 9.04.2024 o 23:43, PiteR pisze:
>>> Czy Polska stanie się drugą Anglią?
>>> Znając Polaków szybko dogoni a nawet przewyższy.
>>>
>>> Odchudzanie z kości na ości.
>>>
>>> "Na mniejszej liczbie miejsc parkingowych moim zdaniem zyskuja
>>> wszyscy. Preferencje klientów sie zmieniaja.
>> Taa 'preferencje', pierdolenie pismaka, miasta są zatłoczone, nie ma
>> gdzie zaparkować, korki coraz większe a ten pieprzy o preferencjach.
>> To włodarze robią wszytko aby aut było w miastach jak najmniej.
>> Ale na prowincji to nie przejdzie bo brakuje sprawnej komunikacji
>> publicznej, więc i miasta będą nadal zatłoczone przyjezdnymi.
>
> Ale to miasta nie są jednorodne.
Wiadomo.

>W centrach dużych miast są problemy z
> parkowaniem, ale na peryferiach i w małych już nie,
No niekoniecznie, tu nie można generalizować, jest różnie ale na pewno
łatwiej niż w centrum.


transport miejski
> nie jest w stanie zastąpić samochodu. I z centrów nie korzysta prowincja
> tylko tak samo ludzie z peryferiów.
Ale peryferiom jest łatwiej dojechać zbiórkomem niż prowincji.

>Parkingi przy mieszkaniach nic do
> tego nie mają. Bo ludzie musieliby się zupełnie wyzbyć samochodu a nie
> tylko w mieście poruszać się transportem miejskim. A tak nie jest.
No ale pismaki piszą że chcą się wyzbyć a jak nie, to miasto im chętnie
'pomoże'.


>
>>
>>> Im mlodsze pokolenie,
>>> tym mniejsza potrzeba posiadania samochodu"
>> Bo ich po prostu nie będzie stać, wystarczy zobaczyć ile kosztują nowe,
>> a dla dewelopera to  dodatkowa kasa jak nie musi robić tak dużego
>> parkingu jak by normalnie musiał zrobić.
>>
>
> Niekoniecznie, developer na wszystkim zarabia i jak ma więcej okazji to
> więcej zarabia.
Jesteś deweloperem?

Barierą może być jedynie cena, że po prostu nie ma
> chętnych. No ale jak się ma do wybory dwa mieszkania, jedno starsze bez
> miejsca a jedno nowe z miejscem to raczej uda się to z miejcem sprzedać
> drożej i na tym zarobić.
Nie, więcej zarobi jak zamiast X miejsc parkingowych zrobi X/3 a na tym
pozostałym placu wybuduje dodatkowy blok.
I tak to się zapewne skończy, brak wymogu minimalnej ilości miejsc
parkingowych.
I nie muszę szukać daleko przykładów, na znanym mi osiedlu z wielkiej
płyty zostały zabudowane dodatkowe bloki na własnie na takich
dodatkowych terenach, był trochę większy parking to go już nie ma. Mnie
to już nie boli bo tam nie mieszkam ale wkurw ludzi tam mieszkających
był ostry, ale spółdzielnie u nas to państwo w państwie, sprzedali i tyle.

--
Janusz