Użytkownik "PaweL" napisał w wiadomości:

> bo potrzebne są obroty, a moment razy prędkość obr. to moc.

Pisać poniższe zdanie zaprzeczasz temu powyższemu ;-)

> I dlatego moc i tylko moc umożliwia jazdę i przyśpieszanie
> samochodem/motocyklem.

Gdybyś nie miał momentu to nie osiagnąłbyś obrotów i w konsekwencji mocy -
tak jak zresztą napisałeś w pierwszym powyższym zdaniu ;-)

> Jak założysz długi klucz na zapieczoną śrubę i bardzo mocno pociągniesz,
> to wygenerujesz moment obr. rzędu 400-500Nm. Przy bardzo niskich obrotach,
> zbliżonych do 0obr/min. Jaki z tego wniosek?

Ano taki że obroty są *zbliżone* do 0 (czyli np. 0,05 obrotu/min) ale NIE
równe 0 - rozumiesz różnice ;-) Gdy masz mega zapieczoną śrubę tak że
przykładasz dużą SIŁĘ ale śruba ani na 1 * kątowy nie chce odkręcić to
moment jest równy 0 i moc też 0 - działasz jedynie SIŁĄ na główkę śruby.

> Paweł


Pozdr.

--
Bugatti