W dniu 16.12.2024 o 16:49, J.F pisze:
[...]
>>>>> podobno tłok zbyt mało się rozszerza poniżej 90 stopni i szybko
>>>>> wytłukuje jajo w cylindrze.
>>>> No ok, na to bym nie wpadł :)
>>>
>>> No ale cylinder też się rozszerza, i raczej bym powiedział, ze
>>> rozgrzany tłok w zimnym cylindrze ma za ciasno.
>>
>> Nie za ciasno a odpowiednio :)...i nie rozmawiamy tutaj o przegrzaniu.
>
> Ale możemy rozmawiać o normalnie nagrzanym tłoku, i chłodniejszym
> cylindrze.

Materiał dobrany do tego kompletu, przewiduje takie działanie i tak
prawdę pisząc, to więcej problemów jest...z turbiną przy nierozgrzanym
silniku niż z tłokiem i cylindrem. Nawet niedobrany/luźny tłok nie
bardzo ma jak zrobić "jajo" bo niby jak? Dural vs twarde żeliwo?...mowa
oczywiście o 100tys km bo w krótkich jazdach to nawet nieistotne. To też
oczywiście zależy od marki auta. Miałem takie auta, że po przebiegu
200tys km, były jeszcze ślady po honowaniu :)

--
Pixel(R)??