na ** p.m.s ** Jacek Maciejewski pisze tak:

> Dnia Tue, 10 Mar 2015 22:50:58 +0100, PiteR napisał(a):
>
>> any ideas?
>
> Wymień świecę, przewód w.n., sprawdź ciśnienie sprężania.



Świece są nowe. Mam miernik ale jak pomyśle o wykręcaniu znowu świec to
mi się słabo robi więc zmienię w ciemno moduł zapłonowy i przewody choć
po zlaniu woda z psikacza żadnych zmian w pracy silnika. Żadnego
iskrzenia, żadnych ulotów do masy.

Żeby zdjąć przewody WN z modułu trzeba odkręcić przepustnicę :/

Ma to związek z zimnem na dworze. Im zimniej tym mniej dni potrzeba
żeby wywołać usterkę. Wygląda na marznący półprzewodnik który potem
szybko ogrzewa się od silnika lub wilgoć (tam gdzie nie mogę zapsikać
wody) która wysycha od ciepła silnika.


--
Piter

golf mk2
a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?