On 5/11/2013 9:31 PM, Marek Dyjor wrote:

>> Właśnie co do 2.2:
>>
>> co tam się sypie ?
>
> w 2.2 blok nie pęka, lubi sie wydmuchać uszczelka głowicy, początkowe
> objawy to picie płynu chłodniczego...
>
> trzeba uważać bo można łatwo przegrzać silnik, jak sie nie zagląda na
> zbiorniczek z płynem to stanie się to z zaskoczenia.


Z tego co pamiętam w safranie były 2 lub 3 komunikaty z tym związane

Jakoś sobie wykrywał problemy z chłodzeniem i gadał odrazu

Jak silnik był gorący to mówił ze jest gorący

i chyba trzeci (nie wiem czy nie dodali w wersji "po 96") jak silnik był
już "za gorący" to mówił że jest "za gorący żeby się zatrzymać i uważać
przy otwieraniu maski i go nie dotykać bo gorący".
czy jakiś taki przydłuższy tekst :) - tego się nasłuchałem bo
uszkodzonym 1100km robiłem i się zwolnić nie dało, bo się grzał.

i jeszcze poziomy wszystkich płynów monitorował na bieżąco od
spryskiwaczy po oleje, wodę i hamulcowy (nie każda wersja).

vel satis nie ma podobnie ? że 5x wcześniej łopatologicznie zdąży
powiedzieć co się dzieje ?