On 2021-07-13 16:54, J.F wrote:
> On Tue, 13 Jul 2021 15:05:45 +0200, JDX wrote:
>> On 2021-07-13 14:11, J.F wrote:
>> [...]
>>> No coz - moze naprawde z sensownego diesla sie wiecej nie wycisnie,
>>> a jak sie wycisnie, to sie pod maske nie zmiesci :-)
>> Tak, IMO w dużej mierze o ,,gęstość mocy" chodzi. Ale pewnie też o masę
>> układu tłokowo-korbowego i skok tłoka - dlatego porównywalne benzynki
>> szybciej wchodzą na obroty. No i mają większy ich zakres. Znaczy się
>> bardziej dynamiczne są.
>
>
> teoretycznie.
> Bo taki bwm 540d xdrive ma 4.6s do setki, a 540i xdrive 4.9s
Tylko taki mały niuans - 540i to jest 3 l turbobenzyna, a 540d to 3 l
BIturbodizel. Porównaj sobie z 530d, czyli 3 l turbodizlem.

3 l turbo, biturbo i quadturbodizle: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_B57
3 l turbobenzynki: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_B58
3 l biturbobenzynki: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_S58