Hello Przemysław,

Tuesday, August 9, 2011, 12:23:10 PM, you wrote:

> "Doczytałem gdzieś na jakichś forach, że prócz (a może i zamiast)
> pływaka
> stosuje się termistor NTC. Ogólnie, paliwo go chłodzi, więc ma dużą
> rezystancję i prąd przez kontrolkę rezerwy nie płynie (albo jest za mały
> żeby lampka świeciła). Gdy paliwa jest za mało, termistor nagrzewa się
> stopniowo, zmniejsza rezystancję, lampa zaczyna świecić."

> Co się dzieje zimą? A może ten termistor jest połaczony komputerem z
> czujnikami temp. zewnętrznej, wewnętrznej, czujnikami temp paliwa i
> otaczających go gazów, satelitami GPS i plamami na słoncu? Po co ktoś
> miałby tak zagmatwać prostą jak drut technologię głupiego pływaka?

A dlaczego gmatwasz tak prostą sprawę, jak poprawne cytowanie?

Termistor jest wykorzystywany w Lanosie, pory roku nie stanowią
żadnego problemu - działa to bez pudła i jest prostsze oraz mniej
zawodne od mechanicznego włącznika. Jest to po prostu termistror NTC
połączony szeregowo z żarówką. I koniec.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)