Dnia Mon, 26 Dec 2011 15:00:28 +0100, Adam Płaszczyca napisał(a):
> Dnia Mon, 26 Dec 2011 14:31:24 +0100, J.F. napisał(a):
>> P.S. naprawde tak to wyglada ? Jest na to caly duzy kawalek w ustawie, a
>> wydawalo mi sie ze te testy sa jednak bardziej zgodne z przepisami.
>
> Naprawdę. I masz rację - wydawało Ci się.

No coz, proponuje maly test.

Przygotuj kartke papieru, dlugopis, stoper/zegarek.

Sprawdz odpowiedzi na ponizsze pytania, zapisujac sobie tylko ze jest jest
niejednoznacznosc lub blad. Tak na szybko - jakby to bylo na egzaminie,
wrecz tylko ilosciowo, albo zapisz kolejno D/Z/N
(obry/ly/niejednoznacznie).
Dokladnie bedziesz analizowal w drugim przebiegu.
Jesli pada pytanie o drogi hamowania - licz ile powinno wyjsc, no chyba ze
pamietasz.

Ech, szkoda ze pdf sie tak trudno edytuje, bo chetnie bym usunal odpowiedzi
i kazal od razu wypelnic - zobaczylibysmy ile punktow zdobedziesz :-)

stoper w gotowosci
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

http://www.mi.gov.pl/files/0/1792131/Pytanianowegrud
zie2010.pdf

Ile czasu wyszlo ?

A teraz mozesz przejrzec na spokojnie i napisac co ci sie nie podoba.
Osobiscie zauwazylem jeden watpliwy punkt.

uczciwie musze przyznac ze w paru punktach byloby kiepsko.


J.

P.S. A faktycznie z tymi zakretami jest dosc blednie. Pytanie Z270.