W dniu 2011-12-26 14:57, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 26 Dec 2011 14:31:15 +0100, Grejon napisał(a):
>> W dniu 2011-12-26 14:31, J.F. pisze:
>>> P.S. naprawde tak to wyglada ? Jest na to caly duzy kawalek w ustawie, a
>>> wydawalo mi sie ze te testy sa jednak bardziej zgodne z przepisami.
>>
>> Było kiedyś w testach pytanie z "krzyżówek" - zgodnie z przepisami 3
>> samochody zagrały w papier, kamień i nożyczki.
>
> Na pewno ? IMO - te stare testy bylu jednak dobrze przygotowane i
> niepewnosci w nich nie bylo. Potem sie troche popsulo.

OIDP była opisana sytuacja na skrzyżowaniu dróg równorzędnych. Auto nr 1
jechało prosto, z prawej strony miało auto nr 2, które skręcało w lewo,
a ten kolei z przeciwka miało auto nr 3, które jechało prosto, a z
prawej strony miało auto nr 1. Wg przepisów każde auto powinno stać i
czekać aż któreś z pozostałych ruszy.

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...wp.pl
Green Trafic 140 dCi

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 15:00:28 +0100, Adam Płaszczyca napisał(a):
> Dnia Mon, 26 Dec 2011 14:31:24 +0100, J.F. napisał(a):
>> P.S. naprawde tak to wyglada ? Jest na to caly duzy kawalek w ustawie, a
>> wydawalo mi sie ze te testy sa jednak bardziej zgodne z przepisami.
>
> Naprawdę. I masz rację - wydawało Ci się.

No coz, proponuje maly test.

Przygotuj kartke papieru, dlugopis, stoper/zegarek.

Sprawdz odpowiedzi na ponizsze pytania, zapisujac sobie tylko ze jest jest
niejednoznacznosc lub blad. Tak na szybko - jakby to bylo na egzaminie,
wrecz tylko ilosciowo, albo zapisz kolejno D/Z/N
(obry/ly/niejednoznacznie).
Dokladnie bedziesz analizowal w drugim przebiegu.
Jesli pada pytanie o drogi hamowania - licz ile powinno wyjsc, no chyba ze
pamietasz.

Ech, szkoda ze pdf sie tak trudno edytuje, bo chetnie bym usunal odpowiedzi
i kazal od razu wypelnic - zobaczylibysmy ile punktow zdobedziesz :-)

stoper w gotowosci
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

http://www.mi.gov.pl/files/0/1792131/Pytanianowegrud
zie2010.pdf

Ile czasu wyszlo ?

A teraz mozesz przejrzec na spokojnie i napisac co ci sie nie podoba.
Osobiscie zauwazylem jeden watpliwy punkt.

uczciwie musze przyznac ze w paru punktach byloby kiepsko.


J.

P.S. A faktycznie z tymi zakretami jest dosc blednie. Pytanie Z270.

do góry

Uncle Pete napisal:

> Albo uważał, że 30 godzin wystarczy,
> żeby nauczyć się prowadzić.

No wlasnie, moze zamiast wprowadzac zmiany w testach po prostu nalezaloby
podwyzszyc ilosc godzin jazdy na kursie do np. 50 - 60. Kosztowo i czasowo
pewnie wyjdzie podobnie jak kilkukrotne podchodzenie do egzaminu.

--
dremka

do góry

J.F. w <news:gxqzv1y6sh7p.1eavkbwo4hb69$.dlg@40tude.net>:

> P.S. A faktycznie z tymi zakretami jest dosc blednie. Pytanie Z270.

Nie jest błędnie. "Zabronienie" jest na wprost w konkretnym przepisie --
wyjątki są dalej i nie da sie ich zgrabnie ubrać w krótkie pytanie testowe.

Gorzej, że później mistrzowie lewego pasa traktują takie pytanie z egzaminu
jako jedynie słuszny wyznacznik przepisów, i maja wielki żal, że się ich z
prawej wyprzedza

--
Tomasz Nycz

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 16:50:23 +0100, 'Tom N' napisał(a):
> J.F. w <news:gxqzv1y6sh7p.1eavkbwo4hb69$.dlg@40tude.net>:
>> P.S. A faktycznie z tymi zakretami jest dosc blednie. Pytanie Z270.
>
> Nie jest błędnie. "Zabronienie" jest na wprost w konkretnym przepisie --
> wyjątki są dalej i nie da sie ich zgrabnie ubrać w krótkie pytanie testowe.

Tym niemniej skoro tak, to nie jest zabronione. Nalezy zmienic pytanie.

> Gorzej, że później mistrzowie lewego pasa traktują takie pytanie z egzaminu
> jako jedynie słuszny wyznacznik przepisów, i maja wielki żal, że się ich z
> prawej wyprzedza

Na zakretach oznakowanych znakiem ostrzegawczym ? :-)

J.

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 16:33:41 +0100, dremka napisał(a):
> Uncle Pete napisal:
>> Albo uważał, że 30 godzin wystarczy,
>> żeby nauczyć się prowadzić.
>
> No wlasnie, moze zamiast wprowadzac zmiany w testach po prostu nalezaloby
> podwyzszyc ilosc godzin jazdy na kursie do np. 50 - 60. Kosztowo i czasowo
> pewnie wyjdzie podobnie jak kilkukrotne podchodzenie do egzaminu.

Kiedy jak widac niektorym wystarcza tyle ile jest. Czemu ich karac ?
A duzo wiecej sie nie naucza przez kolejne 20-30h.


J.

do góry

J.F. w <news:msrdlfbkrh4q.1ngzb1r92akk7$.dlg@40tude.net>:

> Dnia Mon, 26 Dec 2011 16:50:23 +0100, 'Tom N' napisał(a):
>> J.F. w <news:gxqzv1y6sh7p.1eavkbwo4hb69$.dlg@40tude.net>:
>>> P.S. A faktycznie z tymi zakretami jest dosc blednie. Pytanie Z270.
>> Nie jest błędnie. "Zabronienie" jest na wprost w konkretnym przepisie --
>> wyjątki są dalej i nie da sie ich zgrabnie ubrać w krótkie pytanie testowe.

> Tym niemniej skoro tak, to nie jest zabronione. Nalezy zmienic pytanie.

Podaj propozycję ;P

>> Gorzej, że później mistrzowie lewego pasa traktują takie pytanie z egzaminu
>> jako jedynie słuszny wyznacznik przepisów, i maja wielki żal, że się ich z
>> prawej wyprzedza

> Na zakretach oznakowanych znakiem ostrzegawczym ? :-)

Ogólnie -- na jezdniach jednokierunkowych z wyznaczonymi pasami ruchu.

--
Tomasz Nycz

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 16:27:05 +0100, J.F. napisał(a):

> No coz, proponuje maly test.
>
> Przygotuj kartke papieru, dlugopis, stoper/zegarek.


te testy są na www.prawojazdy.com.pl - bez problemów przelatuję.
Fakt, część na pewno pamięciowo.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 16:33:41 +0100, dremka napisał(a):

> No wlasnie, moze zamiast wprowadzac zmiany w testach po prostu nalezaloby
> podwyzszyc ilosc godzin jazdy na kursie do np. 50 - 60. Kosztowo i czasowo
> pewnie wyjdzie podobnie jak kilkukrotne podchodzenie do egzaminu.

Po co?
Wystarczy na egzaminie sprawdzić, że delikwent zna podstawy przepisów oraz
potrafi sprawnie sterować samochodem. Reszty i tak musi sie nauczyc na
drodze.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 15:23:23 +0100, Cavallino napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>>> Zdawalność z teorii była najczęściej zdawalnością z wykucia na pamięć i
>>> dobrze, że coś tu się próbuje zmienić, zobaczymy, jak to będzie wyglądało
>>> w praktyce.
>>
>> A jak to sobie wybrazasz przy 20s na odpowiedz ?
>> Wykujesz albo nie zdasz.
>
> Nie. Albo wiesz, albo nie zdasz.
> I tak być powinno.

Calkowita droga hamowania pojazdu jadacego z predkoscia 80km/h na sniegu na
zimowych oponach wynosi 68-123m ? Wiesz czy oddajesz PJ ?

> W każdym razie - ludzie z problemami z czytaniem mogą mieć kłopoty.
> Znam kilku takich, co przez 20 sekund nie są w stanie tego przeczytać i
> zrozumieć.

Czytanie ze zrozumieniem to zupelnie inna sprawa. Naszym prawnikom zajmuje
to czasem pare lat, wiec nie wiem czemu sie czepiasz.

J.

do góry