P.S. I po promocji na A1
http://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/polska/koniec-au
tostradowej-promocji-pis-nie-otworzy-bramek-kierowco
m/ar-BBnOfq1

"Andrzej Adamczyk twierdzi, że decyzja poprzedniego rządu o
podnoszeniu bramek w wakacyjnych szczytach komunikacyjnych była
błędem. - Pamiętam, jak rok temu jechałem autostradą A4, gdy w radiu
usłyszałem, że za chwilę zostaną podniesione szlabany na A1, a ja
stałem w tymczasie 40 minut w korku właśnie przed bramkami. A przecież
są zapisy w umowie o odpowiedzialności koncesjonariusza za
rozładowanie zatorów - mówi minister. Zapytany wprost, czy szlabany
będą jeszcze otwierane, odpowiada: - Nie chciałbym byćtym, który wyda
takie polecenie.

Na pokrycie zmniejszonych wpływówdo Krajowego Funduszu Drogowego, w
związku z niepobieraniem opłat za przejazdA1 Gdańsk-Toruń,
wykorzystano środki z ogólnej rezerwy budżetowej - w 2014 r.ok. 11,8
mln zł, a w 2015 r. ok. 26,8 mln zł (kwoty netto). "

Tak prawde mowiac ... faktycznie nie powinno byc wydawane polecenie.
Powinno byc stale prawo, ze kolejka nie moze przekroczyc 3 minut :-)

"Zadowolenia z tych zapowiedzi nie kryjeoperator systemu e-myta
(viaTOLL), firma Kapsch. - Od lat staraliśmy sięuzmysłowić rządzącym,
że jedynym rozwiązaniem problemu korków na polskich autostradach
jestzastąpienie archaicznych bramek poborem elektronicznym - mówi
KrzysztofGorzkowski z Kapscha.

Nie jest zresztą tajemnicą, że dążeniedo powszechnych opłat
elektronicznych - czego przejawem może być decyzja o nieotwieraniu
szlabanów - jest na rękę Kapschowi. Kilka miesięcy temu
spółkawypuściła na rynek aż 150 tys. urządzeń pokładowych dla
samochodów osobowych wpromocyjnej cenie, licząc, że dzięki takiemu
posunięciu umocni swoją pozycję rynkową (a w 2018 r. Kapschowi kończy
się umowa operatorska na systeme-myta i konieczny będzie nowy
przetarg). Jak nieoficjalnie ustaliliśmy, do tejpory sprzedało się
zaledwie ok. 40 tys. urządzeń z promocyjnej puli. "

... a przy okazji bedzie mozna opodatkowac i ekspresowki :-)

J.