On 22.12.2015 12:02, yabba wrote:

> A może lepiej zrobić "prawie 2+2", ale na razie z jednym pasem.
> Wszystkie obiekty inzynieryjne (mosty, wiadukty) w konfiguracji
> docelowej, ale położyć tylko jedną nitkę asfaltu. Drugą dorobić za kilka
> lat.

Raczej słabo. Żeby to zrobic gro nakładów musisz zrealizować już teraz -
roboty ziemne, obiekty inżynieryjne. Zaoszczędzisz może z 15%. A potem
musisz wydać kolejne 35% na ponowne projekty, ściągnięcie firm na budowę
i masz totalną rozpierduchę na drodze za kolejne 2 lata. Reasumując
wydasz więcej na przygotowanie pod drugi pas, czego pewnie w końcu nie
zrobisz (wersja pesymistyczna), albo zrobisz o wiele drożej niz od razu
(to wersja optymistyczna).

Shrek.