Dnia Wed, 28 Aug 2019 01:18:06 -0700 (PDT),
p...@g...com napisał(a):

> --No to masz kłopoty z oczami albo liczeniem. Wyjedź na Autobahn i licz
> samochody z przedziału 120-130 i drugiego, powyżej 130. Albo sięgnij do
> niemieckich statystyk, oni liczą wszystko i by było dziwne jakby tego
> nie sprawdzili.
>
> i znowu skucha :-) dzis na A1 HH->HB jadac 140 wyprzedzalo mnie praktycznie
wszystko a ja wyprzedzilem TIR-y i starego smarta bo te nowe ciagna juz 160 i lepiej

Z czymś masz jednak kłopoty. Masz tu analizę dla polskich autostrad:
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&sourc
e=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiR9b2RoaXkAhUCM
ewKHYFtCv8QFjAAegQIABAC&url=http%3A%2F%2Fwww.krbrd.g
ov.pl%2Ffiles%2Ffile_add%2Fdownload%2F229_predkosc-p
ojazdow-w-polsce-2015r-sesja-i.pdf&usg=AOvVaw1LXYr08
jbzrAXcrp2aHPQi
Przeczytasz tam że w grupie lekkich pojazdów, na autostradach średnia
prędkość wynosiła w 2015r 133 km/h. Ponieważ nie sądzę by było wiele
pojazdów zaniżających prędkość, ilość pojazdów ją zawyżających też musi
być niewielka. Nie sądzę też by wyniki dla 2019 roku czy dla
niemieckich autostrad istotnie się różniły. Zamiast swoich wrażeń
osobistych posłuż się analizą statystyczną.

Co do stanu niemieckich autostrad to moje obserwacje pochodzą z trasy do
Hamburga. Być może, gdzie indziej procent drogi bez ograniczeń jest
większy. Ale miło by było gdybyś nie serwował swoich wrażeń czy
przekanań lecz twarde dane.

--
Jacek
I hate haters.